Для каких задач.
Лёгких наружных оболочек, авиамоделей и компонентов БПЛА, которым одновременно важны масса и атмосферостойкость.
ASA Aero / LW-ASA: лёгкие наружные оболочки. Лёгкий вспенивающийся ASA для наружных и аэромодельных применений.
Подтверждённые изделия из этого материала пока не опубликованы. Опишите свою задачу — обсудим применимость материала к вашей детали.
Подтверждённые проекты из этого материала пока не опубликованы. Опишите свою задачу — обсудим применимость материала к вашей детали.
Лёгких наружных оболочек, авиамоделей и компонентов БПЛА, которым одновременно важны масса и атмосферостойкость.
Лёгкий вспенивающийся ASA для наружных и аэромодельных применений.
Режим вспенивания и толщина оболочки связаны; облегчение не должно ослаблять посадки и крепления.
PLA Aero / LW-PLA: лёгкие оболочки и аэромодели. ASA: детали для наружной эксплуатации.
Когда проект сочетает малую массу с наружной эксплуатацией. Сравнивают не только сырьё, но и вес оболочки, жёсткость и обработку стыков.
Когда проект сочетает малую массу с наружной эксплуатацией. Сравнивают не только сырьё, но и вес оболочки, жёсткость и обработку стыков.
Передайте исходные данные. Финальная технология и стоимость подтверждаются после проверки проекта.
Изготовление корпусов, креплений и прототипов методом FDM. Подберём пластик под условия работы, обсудим посадки, поверхность и подготовку модели.
Подробнее ↗02Лёгкие и инженерные деталиКорпуса, крепления и лёгкие элементы для гражданских проектов БПЛА. Обсудим массу, вибрацию, посадки, материалы и проверку опытной детали.
Подробнее ↗03Лёгкие материалыPLA Aero / LW-PLA: лёгкие оболочки и аэромодели. Вспенивающийся лёгкий PLA для моделей, где критична масса.
Подробнее ↗04Инженерные термопластыASA: детали для наружной эксплуатации. Атмосферостойкий пластик для изделий, эксплуатируемых на улице.
Подробнее ↗